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        想要让自己跑得快，就要学会调整。

        将赛车倾角缓缓减少，改为了内倾的姿势。

        在这里倾角过低，只会降低他的视线，不利于他观察路面。

        第三个弯道出来，进入第四个高速弯。

        五号弯秦川已经调整完毕，找到了自己最舒服的骑行方式。

        接下来秦川开始着重拼圈速。

        降档刹车，秦川通过一条连续紧凑的高速连续弯。

        车子摇摇晃晃的快速通过，头盔紧贴围墙。

        高低起伏的出弯路面让秦川的车子腾空而起，然后重重的摔在了路上。

        避震一阵收缩。

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