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        原先，他对b

        —55型柴油机非常了解，这个新发动机一看就是由b—55改进来的。然而，对发动机进行测试后，却令他大吃一惊。

        原本b—55的标定功率只有380千瓦，但这台改进型发动机，测出的输出功率竟然达到了450千瓦！

        在基本结构没有太大改变的情况下，动力竟然足足提升18％以上。而t62原本的发动机，标定功率才420千瓦。

        杜飞给他的任务就是以b—55柴油机为基础，以这台升级后的发动机为蓝本，设计新型坦克发动机，最终功率必须达到400千瓦以上，并且可靠耐用，故障率低。

        这并不是杜飞强人所难。

        因为经过随身空间的改造，本来t62的发动机得到极大优化，又有b—55发动机为原先。只要依葫芦画瓢，做到耐用可靠并不困难。

        而且为了降低故障率，杜飞已经在性能上做出让步，从450千瓦降到400千瓦。但杨通听了还是皱了皱眉。

        他清楚，作为基础的b—55发动机的故障率就一直没解决。

        这不仅有加工精度的问题，制造发动机缸体的材料也有差距。只不过在这个时候，当着杜飞的面，他无论如何不能说不行。那种回想起那次的情况，杨通暗暗的松一口气。

        至少到目前为止，比他预想中更顺利。

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